360

IZALCO MAX 9.8

Géométrie Fiches Techniques
7 199 CHF
SKU
FO0010019v2022

Bien plus que le plus rapide

  • Super léger et optimisé en soufflerie

    Pour atteindre le meilleur compromis possible entre aérodynamisme et légèreté, nous avons redessiné et amélioré chaque tube en réalisant des tests en soufflerie lors des différentes étapes de conception. Le résultat est une association de profils Kammtail, de câbles dissimulés et de proportions bien équilibrées. Grâce aux fibres de carbone haut module ultra rigides, notre cadre IZALCO MAX 9 ne pèse que 890 g et sa fourche aéro 360 g.

  • Aérodynamique et élégant

    Tous les câbles sont intégrés et passent par la nouvelle potence de pointe aéro C.I.S. : du cintre vers la potence, puis du jeu de direction vers le cadre. Ceci garantit une fonctionnalité irréprochable, tout en conservant un aérodynamisme optimal et un cockpit épuré. Nous proposons la potence en cinq tailles, allant de 80 à 120 mm. Le support universel vous permet de pouvoir monter votre compteur directement sur la potence aéro livrée avec votre IZALCO MAX 9. Vous pouvez également aisément ajuster la hauteur de votre cintre grâce à une entretoise spéciale en deux parties.

  • Rapide, confortable et fiable

    Notre tige de selle aérodynamique en carbone est profilée en « D » avec un déport de 15 mm, pour offrir un mélange optimal d’ergonomie et de confort. Pour conserver une position assise optimale, nous avons avancé le tube de selle pour que le déport réel ne soit que de 2 mm. Cela veut dire que vous pouvez apprécier le confort d’une tige de selle avec 15 mm de déport, sans toutefois renoncer à une position de course agressive moderne. De plus, les pneus de 28 mm plus larges améliorent le confort et réduisent le risque de crevaison, surtout sur les surfaces accidentées. Les axes traversants R.A.T. confèrent de la stabilité tout en permettant des changements de roues rapides. Les freins à disque (montage plat) de 160 mm garantissent des performances de freinage sûres et fiables par tous les temps.

Géométrie

XXS XS S M L XL XXL
Maat 47 50 52 54 56 58 61
Taille (MM) 430 470 490 510 530 550 590
Largeur du guidon 400 400 400 420 420 420 440
LONGUEUR DE LA POTENCE (MM) 80 90 100 100 110 120 120
LONGUEUR DE MANIVELLE 165 165 170 172,5 172,5 172,5 175
A Longueur du tube de selle (MM) 360 360 360 360 360 360 360
B TUBE HORIZONTAL EFFECTIF (MM) 504 517 535 551 564 582 602
C ANGLE DE DIRECTION (°) 69.5 70.5 71.5 72 72 72.5 72.5
D ANGLE DU TUBE DE SELLE EFFECTIF (°) 74 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5
E Longueur de chaine (MM) 410 410 410 410 410 410 410
F BB Drop (MM) 78 78 78 78 78 78 78
G Hauteur douille de direction (MM) 80 80 100 115 125 150 185
H Longueur de la fourche (MM) 392 392 392 392 392 392 392
I Déport de la fourche (MM) 46 46 46 46 46 46 46
J Empattement (MM) 975 975 985 997 1010 1024 1044
K Stack (MM) 502 506 528 544 554 579 613
L Reach (MM) 360 368 378 390 400 410 420

Fiches Techniques

Cadre
MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, R.A.T Evo technology, electronical shifting only, flat mount 160 mm, internal cable routing
Matière du cadre
Carbone
Fourche
MAX technology carbon, integrated, disc, 100x12 mm R.A.T thru axle, R.A.T Evo technology, flat mount 160/140 mm, internal brake cable routing
Régulateur
Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed
Dérailleur avant
Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed
Dérailleur arrière
Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, 12-speed
Pignons
Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed
chaîne
Shimano XT CN-M8100
Manivelle
Shimano Ultegra R8150, 12-speed
Boitier de pédalier
Shimano Pressfit Road BB86
Transmission
avant: 52/36, arrière: 11-30
Guidon
Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125mm, reach: 80mm 31.8 mm
Poignées
FOCUS Bartape SL
Plongeur
FOCUS C.I.S. integrated, 31.8 mm, aluminium
Jeu de direction
Acros IS 52/286-IS52/40, FOCUS integrated C.I.S.
Selle
fi'zi:k Antares Versus EVO R5
Tige de selle
FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350mm, set-back: 15mm
Frein
Shimano Ultegra BR-R8170
DESCRIPTION DES LEVIERS DE FREIN
Shimano Ultegra Di2 BR-R8170, 12-speed
Frein
Disc
Roues
DT Swiss ARC1600, carbon, 20-622, 12x100 mm / 12x142 mm, 48 mm height
Pneus
Vittoria Corsa Control, tubeless ready, 700x28C
Pignons
24
Poids en kg
7,70 kg
Maat
47,50,52,54,56,58,61
Seatpost type
Fixed seatpost
* Sujet à modifications techniques sans préavis. Sauf erreurs ou omissions. ** Poids en taille M, en configuration standard et sans pédales.