JAM 6.8

Géométrie Fiches Techniques
2 799 CHF
SKU
FO3120008v2021

Fait des montagnes votre terrain de jeu

  • Cinématique optimisée pour une progression puissante

    Avec la nouvelle version de notre fameuse cinématique F.O.L.D., votre JAM est plus que jamais prêt à en découdre. Nous avons conservé la sensibilité très appréciée du F.O.L.D. mais modifié le positionnement de notre cinématique à l’intérieur du cadre pour une forte résistance de fin de course. Les caractéristiques sont totalement progressives ce qui procure au châssis énormément de stabilité sur terrain accidenté. Ceci vous permet donc de passer sur n’importe quel chemin et d’être malgré tout à l’aise sur les plus longues boucles. De plus, l’enjambement abaissé du JAM vous laisse plus de place pour vous amuser partout.

  • Pour laisser vivre l’enfant qui est en vous

    Le JAM est fait pour laisser vivre l’enfant qui est en vous : joueur et intuitif, vous tirez le meilleur de chacune de vos sorties. La géométrie est bien équilibrée pour vos sorties sur terrain difficile : une prise en main agile associée à la sûreté des ressources du châssis pour vous donner confiance dans les descentes abruptes. Vous êtes parfaitement assis·e au centre du vélo afin de contrôler toutes les situations et de pédaler aisément en montée sur les pentes que vous rencontrez lors de votre sortie. Le FLIP CHIP sur le triangle arrière vous permet de modifier votre géométrie pour adopter un pilotage encore plus agressif. Un petit réglage de votre angle de direction pour passer de 65,5° à 65°, vous permet de rendre votre configuration encore plus orientée descente.

  • Intégré et sobre

    Tout est dans les détails : la conception C.I.S. (Cockpit Integration Solution) développée spécialement donne un aspect très épuré au cockpit et garantit un passage de vitesse et un freinage toujours fluides. Tous les câbles partent du guidon vers la potence, puis jusqu'au jeu de direction pour continuer dans le cadre. En outre, le JAM 6.8 est livré avec une sacoche à outils située dans l’angle du tube supérieur et du tube oblique. La sacoche offre assez de place pour ranger tous les indispensables, tels que multi-outils, chambre à air et petite pompe.

Géométrie

S M L XL
Size 39 42 45 47
Size (MM) 390 420 450 470
Handlebar width 780 780 780 780
Stem Length (MM) 50 50 50 50
Crankarm length 170 170 170 170
A Seat tube length (MM) 125 150 170 170
B Effective Top Tube (MM) 570 603 637 672
C Head Tube Angle (°) 65 65 65 65
D Effective Seat Tube Angle (°) 76 76 76 76
E Chainstay length (MM) 435 435 435 435
F Bottom bracket drop (MM) 30 30 30 30
G Head Tube Length (MM) 90 100 120 140
H Fork construction height (MM) 561 561 561 561
I Pre-raked fork (MM) 44 44 44 44
J Wheelbase length (MM) 1166 1200 1239 1277
K Stack (MM) 603 612 630 648
L Reach (MM) 420 450 480 510

Fiches Techniques

Frame material
Aluminium
Frame
7005 hydroformed aluminium, 3D forging, 150 mm F.O.L.D. kinematic, 148x12 mm thru axle, internal cable routing, post mount 180 mm
Fork
Rock Shox Revelation RC 29 Boost, DebonAir, 110x15 mm, 46 mm rake, 150 mm travel
Shock
Rock Shox Deluxe Select, 210/55 mm, hardware: 25,0 x 8mm, custom tune
Shifter
SRAM SX Eagle, 12-speed
Rear derailleur
SRAM NX Eagle, 12-speed
Sprocket
SRAM PG-1210 Eagle, 12-speed
Chain
SRAM SX Eagle, 12-speed
Crankset
SRAM NX Eagle
Bottom Bracket
BSA
Transmission of drive
avant: 32, arrière: 11-50
Handlebar
FOCUS Trail, aluminium, riserbar, 780mm, rise: 30mm, backsweep: 9°
Stem
JD ST280Q
Headset
Acros AZX-212 AH, 1-1/8", tapered, 44/286-ZS56/40
Saddle
FOCUS Trail SL
Seatpost
Post Moderne dropper post PM-171, 31.6 mm
Brakes
SRAM G2 R, 4 piston
Brake lever
SRAM G2 R
Brake
Disc
Rims
RODI TRYP30, 30-622
Rear hub
Novatec D462 Disc 12x148 (XD)
Front Hub
Novatec D041, 15x110 mm
Tires
Maxxis Minion DHF 2.5 WT 3C Grip EXO TR
Rear tire
Maxxis Minion DHR II 2.4 3C EXO+ TR
Gears
12
Bike weight incl. battery in kg.
16,10 kg
Taille
39,42,45,47
* Sujet à modifications techniques sans préavis. Sauf erreurs ou omissions. ** Poids en taille M, en configuration standard et sans pédales.