IZALCO MAX DISC 8.6

Géométrie Fiches Techniques
2 799 CHF
SKU
FO0010025v2021

Bien plus que le plus rapide

  • Léger et optimisé en soufflerie

    Pour atteindre le meilleur compromis possible entre aérodynamisme et légèreté, nous avons redessiné et amélioré chaque tube en réalisant des tests en soufflerie lors des différentes étapes de conception. Le résultat est une association de profils Kammtail, de câbles dissimulés et de proportions bien équilibrées. Grâce aux fibres de carbone haut module ultra rigides, notre cadre IZALCO MAX 8 ne pèse que 1 040 g et sa fourche aéro 376 g.

  • Rapide et confortable

    Notre tige de selle en carbone est profilée en « D » avec un déport de 15 mm, pour offrir un mélange optimal d’ergonomie et de confort. Afin de conserver une position assise optimale, nous avons avancé le tube de selle pour que le déport réel ne soit que de 2 mm. Cela veut dire que vous pouvez apprécier le confort d’une tige de selle avec 15 mm de déport, sans toutefois renoncer à une position de course agressive moderne.

  • Sûr et polyvalent

    L’IZALCO MAX n’est proposé qu’avec des freins à disques. Les disques de frein avant et arrière (à montage plat) de 160 mm garantissent des performances de freinage sûres et totalement fiables par tous les temps. Et c’est primordial, surtout si l’on roule sur un vélo de route aussi rapide que l’IZALCO MAX. De plus, vous pouvez monter des pneus plus larges, jusqu'à 28 mm, pour accroître le confort et réduire le risque de crevaison, surtout sur les surfaces accidentées.

Géométrie

XXS XS S M L XL XXL
Maat 47 50 52 54 56 58 61
Taille (MM) 530 530 590 470 550 550 510
Largeur du guidon 380 400 400 420 420 420 440
LONGUEUR DE LA POTENCE (MM) 80 90 100 100 110 120 120
LONGUEUR DE MANIVELLE 165 165 170 172,5 172,5 172,5 175
A Longueur du tube de selle (MM) 360 360 360 360 360 360 360
B TUBE HORIZONTAL EFFECTIF (MM) 564 564 602 517 582 582 551
C ANGLE DE DIRECTION (°) 72 72 72.5 70.5 72.5 72.5 72
D ANGLE DU TUBE DE SELLE EFFECTIF (°) 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5
E Longueur de chaine (MM) 410 410 410 410 410 410 410
F BB Drop (MM) 78 78 78 78 78 78 78
G Hauteur douille de direction (MM) 125 125 185 80 150 150 115
H Longueur de la fourche (MM) 392 392 392 392 392 392 392
I Déport de la fourche (MM) 46 46 46 46 46 46 46
J Empattement (MM) 1010 1010 1044 975 1024 1024 997
K Stack (MM) 554 554 613 506 579 579 544
L Reach (MM) 400 400 420 368 410 410 390

Fiches Techniques

Matière du cadre
Carbone
Cadre
MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, R.A.T Evo technology, Di2/mechanical, flat mount 160 mm, internal cable routing
Fourche
Carbon, disc, 100x12 mm R.A.T thru axle, R.A.T Evo Technology, flat mount 160/160 mm, internal cable routing
Régulateur
Shimano 105 R7025
Dérailleur avant
Shimano 105 R7000
Dérailleur arrière
Shimano 105 R7000
Pignons
Shimano 105 R7000
chaîne
Shimano CN-HG601
Manivelle
Shimano RS510
Boitier de pédalier
Shimano Pressfit Road BB86
Transmission
avant: 50/34, arrière: 11-34
Guidon
BBB Deluxe, aluminium, drop: 125mm, reach: 70mm
Poignées
FOCUS Bartape SL
Plongeur
BBB Rider BHS-109 Deluxe, 31.8mm, 7°
Jeu de direction
Acros, IS 52/40-IS52/42
Selle
Prologo Scratch
Tige de selle
FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350mm, set-back: 15mm
Frein
Shimano 105 R7025
DESCRIPTION DES LEVIERS DE FREIN
Shimano 105 R7025
Frein
Disc
Roues
Novatec 30 CL, 622/20, disc, center-lock, front: 12x100 mm, rear: 12x142 mm
Pneus
Vittoria Zaffiro, 700 x 25C, Folding
Pignons
22
Poids en kg
8,95 kg
Maat
47,50,52,54,56,58,61
* Sujet à modifications techniques sans préavis. Sauf erreurs ou omissions. ** Poids en taille M, en configuration standard et sans pédales.