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JAM
JAM
Des pistes sans fin, des ascensions exigeantes et une nature intacte... Le VTT de montagne tout suspendu JAM vous fait découvrir une montagne que vous ne soupçonniez pas, et son excellente géométrie vous fait goûter au maximum le plaisir des pistes pendant votre cross alpin.
- JAM 8.9 NINE
![JAM 8.9 NINE]()
SMLXL4 299 €- Cadre en carbone léger avec roues de 29" fluides
- Châssis F.O.L.D. de 140 mm : fourche suspendue RockShox Signature Pike Ultimate et amortisseur Super Deluxe Select
- Précision ultime : composants de transmission Shimano XTR 1x12 et freins Magura MT Trail puissants
- JAM 6.8 SEVEN
![JAM 6.8 SEVEN]()
SMLXL2 749 €- Cadre alu avec roues de 27,5" sportives
- Châssis F.O.L.D. de 150 mm prêt à encaisser : fourche suspendue Fox 34 Rhythm RL et amortisseur Fox Float Performance
- Fiable et précise : nouvelle transmission Shimano XT 1x12 et freins Shimano XT très sûrs
- JAM 6.8 NINE
![JAM 6.8 NINE]()
SMLXL2 749 €- Cadre alu avec roues de 29" fluides
- Châssis F.O.L.D. de 140 mm réglé de manière dynamique : fourche suspendue Fox 34 Rhythm RL et amortisseur Fox Float Performance
- Fiable et précise : nouvelle transmission Shimano XT 1x12 et freins Shimano XT très sûrs
- JAM 6.7 SEVEN
![JAM 6.7 SEVEN]()
SMLXL2 299 €- Cadre alu avec roues de 27,5" sportives
- Châssis F.O.L.D. de 150 mm prêt à encaisser : fourche suspendue RockShox Revelation RC et amortisseur RockShox Monarch RT
- Transmission mono-plateau Sram NX Eagle et freins Magura puissants
- JAM 6.7 NINE
![JAM 6.7 NINE]()
SMLXL2 299 €- Cadre alu avec roues de 29" fluides
- Châssis F.O.L.D. de 140 mm réglé de manière dynamique : fourche suspendue RockShox Revelation RC et amortisseur RockShox Deluxe R
- Transmission mono-plateau Sram NX Eagle et freins Magura puissants
« Il réagit tout de suite et de manière agile sur terrains exigeants. » Bilan : avec le nouveau JAM, FOCUS se lance dans la course pour présenter le meilleur VTT de montagne et le plus polyvalent.
BIKE WORLD, NO. 40, 01/17
Top Features
FOCUS Optimized Linkage Design F.O.L.D.
F.O.L.D. signifie « FOCUS Optimized Linkage Design », il s'agit du nec plus ultra en matière de suspension arrière. La cinématique F.O.L.D. brevetée permet d'optimiser la structure arrière pour les exigences les plus diverses : elle réagit de manière extrêmement sensible tout en garantissant une progressivité suffisante qui évite un claquage de l'amortisseur.
Stable Stiffness Per Size (S.S.P.S.)
Afin que les vélos offrent tous le même comportement de conduite, quelle que soit leur taille, toutes les hauteurs de cadre proposées sont conçues individuellement et disposent d'une structure en carbone spécialement mise au point. Cette technologie Stable Stiffness Per Size (SSPS) garantit un rapport poids/rigidité optimal pour toutes les variantes de tailles.
Internal Cable Routing
Les câbles et les conduites hydrauliques sont protégés à l'intérieur du cadre. Le design est ainsi épuré et la durée de vie des câbles prolongée, garantissant toujours une transmission et un freinage impeccables.