Le PARALANE a été conçu pour les sorties longues, mais rapides, sur route. Grâce à sa géométrie faite pour l’endurance et à sa conception axée sur le confort de son cadre, ce vélo diminue la sensation de fatigue et garantit un plaisir de rouler sur le long terme. De plus, des tubes tronqués à profil NACA, optimisés pour le confort, ont été utilisés pour rendre le PARALANE aérodynamique. Le PARALANE est livré avec des pneus de 32 mm de large et il peut recevoir des pneus jusqu’à 35 mm. Cela vous permettra de partir rouler à la découverte de nouveaux chemins, qu’il s’agisse de bitume ou de gravel. Si les mauvaises conditions météo guettent votre prochaine sortie, vous pouvez très vite et facilement monter notre kit de garde-boues adaptés. Pour vous offrir de multiples options de montage, le cadre est conçu autour d’une tige de selle ronde standard de 27,2 mm de diamètre. Doté d’un boîtier de pédalier BSA, d’un support de dérailleur avant amovible et d’une patte de dérailleur standard également utilisée par d’autres marques, le PARALANE vous permet de remplacer les pièces essentielles en cas de besoin, ce qui est tout à fait approprié pour un vélo d’endurance. Pour couronner le tout, il est équipé d’une sacoche de cadre sur le tube supérieur, qui vous permettra d’avoir toujours sous la main du petit outillage ou de quoi grignoter lorsque vous roulez. Le PARALANE est le vélo de route qu’il vous faut pour parer à toute éventualité.
Roulez avec et profitez ! Le PARALANE ouvre une toute nouvelle dimension au cyclisme sur route. Et c’est notre définition du confort. Le PARALANE est donc fait pour aller plus loin !
Ce vélo de route en carbone durable, désigné communément par « vélo d’endurance », impressionne également par son aérodynamisme et sa vitesse. Il sera votre compagnon quotidien pour toutes vos sorties, toute l’année. À votre allure et selon votre parcours. Quel qu’il soit.
Notre définition du confort va au-delà de la seule souplesse du cadre. C’est une géométrie confortable et équilibrée qui vous permet malgré tout de rouler vite. Ce sont des pneus de 32 mm et un cadre pouvant accueillir des sections encore plus larges. C’est une paire de garde-boues pour vous protéger par mauvais temps.
Vélo de route durable en carbone
Et bien sûr, c’est aussi un cadre souple. Tout ça réuni donne du confort pour aller plus loin, en se faisant plaisir. Et ça définit notre nouveau PARALANE : un vélo de route durable, confortable ET aérodynamique. Un vélo qui vous permet d’aller vite en allant loin.
Un vélo de route paré à toutes les éventualités
Le PARALANE utilise les formes tronquées des tubes NACA (National Advisory Committee for Aeronautics) pour un aérodynamisme optimal.
Dégagement de pneus de 35 mm
Tous les modèles de PARALANE sont livrés avec des pneus de 32 mm afin que vous puissiez flotter paisiblement sur les routes parsemées de nids-de-poule, et même sur les pistes cyclables les plus accidentées en cas de besoin. Certains disent qu’on peut même s’attaquer à quelques routes de gravel avec.
Dégagement de pneus de 35 mm
Vous pouvez donc, si vous le souhaitez, monter des pneus d’une largeur allant jusqu’à 35 mm afin de ne plus vous mettre la pression lorsque vous planifierez votre prochain itinéraire sur Komoot. Dites adieu à ce délire que constitue le trafic routier et retrouvez votre tranquillité d’esprit partout où vous vous rendez, mais en y allant le plus vite possible.
Conçu pour s’adapter
Roulez avec et profitez ! C’était notre mantra lorsque nous avons conçu la géométrie et le dimensionnement du PARALANE. Mais parce que tous les physiques sont différents et que vos besoins le sont aussi, le PARALANE vous permet de l’adapter exactement à vos exigences.
Conçu pour s’adapter
Son cadre est conçu autour d’une tige de selle ronde standard de 27,2 mm, afin que vous puissiez trouver l’ajustement parfait. Le PARALANE est en outre équipé de notre potence C.I.S., très épurée et esthétique, disponible en six longueurs, de 70 à 120 mm. En changer n’a d’ailleurs jamais été aussi simple, puisque les câbles peuvent passer d’un bout à l’autre sans avoir à toucher aux durites de frein.
Poids et rigidité ont trouvé leur équilibre
Le PARALANE est suffisament léger pour s’attaquer aux montées les plus longues et les plus raides, mais il est également très robuste pour résister à l’épreuve du temps. Le cadre en carbone du PARALANE pèse tout juste 1 050 grammes (en taille M) et demeure très durable.
Poids et rigidité ont trouvé leur équilibre
Avec un poids total autorisé de 120 kg, il est également bien adapté aux aventures à bon rythme en bikepacking. Les possibilités sont donc infinies. Pédalier BSA, support de dérailleur avant amovible, patte de dérailleur de type standard (utilisée par d’autres marques)… Avec le PARALANE, nous mettons tout en œuvre pour veiller à ce que la durabilité soit à la hauteur.
Allez loin en allant vite
À première vue, l’IZALCO MAX et le PARALANE sont quasi identiques, ça ne fait pas de doute. Mais est-ce qu’un vélo d’endurance doit nécessairement avoir l’air d’un vélo lent ? À cela bien sûr nous répondons « NON ! ».
Allez loin en allant vite
Et ce n’est pas parce que vous allez plus loin que vous devez aller plus lentement. Comme la forme suit la fonction, nous connaissons tous le facteur de motivation induit par l’apparence d’un vélo. Alors rendons l’endurance attrayante et sexy à nouveau !
Une intégration bien pensée
Notre cockpit est un vrai plaisir pour les yeux. Tous les câbles étant dissimulés en passant sous la potence. Plus aéro, le cintre dispose également d’un support de compteur intégré, compatible avec les appareils Wahoo ou Garmin. Vous pouvez également y fixer un éclairage ou une caméra d’action si vous le souhaitez.
Une intégration bien pensée
Mais surtout, les câbles dissimulés laissent ainsi toute la place nécessaire pour fixer une sacoche de cintre et emporter l’essentiel, même sur les sorties les plus longues. Les câbles qui frottent appartiennent définitivement au passé. En parlant de sacoches : nous avons également placé des inserts filetés sur le tube supérieur et inclus une sacoche de cadre pour emporter encore plus de trucs à grignoter. On ne sait jamais. Le PARALANE est fait pour aller plus loin.
Jeu de stickers conçus spécialement pour ce cadre
Si vous souhaitez protéger encore davantage le cadre déjà très durable du PARALANE, nous avons quelque chose pour vous. Tous nos modèles sont livrés avec un jeu de stickers conçus spécialement pour ce cadre. Vous pourrez ainsi fixer un sticker sur le tube de direction afin de pouvoir fixer votre sacoche de cintre en toute sérénité.
Jeu de stickers conçus spécialement pour ce cadre
Il en va de même pour la zone du tube supérieur où se fixe la sacoche de cadre. La feuille comprend également des autocollants pour le tube oblique, le boitier de pédalier et les deux bases.
Jeu de garde-boues pratiques
Même si nous apprécions l’existence d’appareils d’entraînement indoor, les vélos sont faits pour être utilisés à l’extérieur, qu’importe la météo. Mais ne vous inquiétez pas : vous pourrez si vous le souhaitez utiliser votre PARALANE sur un home-trainer. Mais là n’est pas le sujet. Nous avons conçu pour vous un ensemble de garde-boues qui n’altère ni l’aspect, ni la vitesse de ce vélo de route.
Jeu de garde-boues pratiques
Il est compatible avec des pneus jusqu’à 33 mm, ne fait pas de bruit et, cerise sur le gâteau, il est suffisamment long pour que les cyclistes qui vous suivent restent eux aussi au sec. Il se fixe à des axes spéciaux fournis avec les garde-boues, ainsi qu’au support de selle amovible inclus avec le vélo - le tout pour un look épuré.
Jeu de garde-boues pratiques
Vous pouvez obtenir notre jeu de garde-boues auprès de votre Revendeur·euse.
Jeu de garde-boues / Fender set - Réf. article 311048800
Comment fonctionne le jeu de garde-boues du PARALANE et où puis-je me le procurer ?
Nous avons développé pour vous un jeu de garde-boues spécifiques (réf. article 311048800), qui ne viendra altérer ni le look, ni la vitesse de votre vélo. Ce dernier est disponible à la vente auprès de votre revendeur·euse FOCUS. Il est compatible avec des pneus jusqu’à 33 mm, ne fait pas de bruit et, cerise sur le gâteau, il est suffisamment long pour que les cyclistes qui vous su… ivent soient eux aussi au sec. Il est fixé à des axes spéciaux fournis avec les garde-boues, ainsi qu’au support de selle amovible inclus dans le vélo lui-même - le tout pour un look épuré.
Est-il possible d’utiliser la paire de garde-boues du PARALANE avec d’autres vélos, tels que l’IZALCO MAX ou l’ATLAS ?
Non, cela n’est pas possible malheureusement. Cette paire de garde-boues (réf. article 311048800) pour le PARALANE ne peut être utilisée qu’avec les modèles de cette famille, car les points de vissage ont été placés de manière à ne pouvoir s’adapter que sur ce vélo.
Une fois les garde-boues montés que reste-t-il comme dégagement pour les pneus ?
Généralement, les pneus de 33 mm de large sont approuvés. Cependant, comme nous ne pouvons pas tester tous les pneus du monde, cela dépend toujours un du type de pneu et de la bande de roulement de celui-ci.
Technologie
Comment fonctionne le support de Garmin ?
Le support de compteur sera monté dans le trou situé sur la plaque de serrage de la potence. Ce support permet à la fois de fixer un adaptateur pour compteur Wahoo ou Garmin. Vous pouvez également l’incliner selon l’angle souhaité.
Puis-je passer à une transmission électrique ou mécanique ?
Oui, le PARALANE fonctionne à la fois en mécanique et en électrique.
Comment puis-je changer de potence ou de longueur de potence ?
Vous pouvez commander une potence de longueur différente auprès de votre revendeur. Au cours du processus de développement du PARALANE il était essentiel de rendre la potence facilement interchangeable sans avoir à ôter ou à couper des câbles. Mais vous devez tenir compte des points suivants : le passage à une potence plus longue peut nécessiter des câbles plus longs. Assurez-vous que les câbles soient suffisamment longs. Le passage à une potence plus courte peut du coup laisser apparaître des câbles plus longs, qu’il faudra raccourcir pour donner un aspect plus propre. Voici toutes les longueurs de potence proposées et leurs références pour les commander :
AM120222009 potence route C.I.S. de 70 mm
AM120222010 potence route C.I.S. de 80 mm
AM120222011 potence route C.I.S. de 90 mm
AM120222012 potence route C.I.S. de 100 mm
AM120222013 potence route C.I.S. de 110 mm
AM120222014 potence route C.I.S. de 120 mm
Je souhaite rouler avec un avant abaissé. Je veux rouler avec moins d'entretoises. Est-ce possible ?
La potence du PARALANE vous donne la liberté de trouver votre position idéale pour rouler. Pour cela, il suffit d’ôter l'une des entretoises fendues situées sous la potence et d'ajouter une entretoise ronde de la même hauteur sur le dessus. Une fois que vous aurez trouvé la position qui vous convient le mieux pour rouler, vous pourrez enlever les entretoises rondes au-dessus de la potence et coupez la longueur de pivot qui dépasse pour un look propre. Si vous avez besoin d’aide, vous pouvez bien sûr vous adressez à votre revendeur.
En quelle matière sont produites les potences ?
Le PARALANE est équipé d’une potence en alu.
Puis-je monter un compteur de vélo ou une GoPro sur la potence ?
Chaque PARALANE est équipé d’un support de compteur de vélo intégré et ajustable, tandis qu’un support de GoPro peut quant à lui être fixé à ce même support de compteur.
Quelle est la classification de le PARALANE ?
Le PARALANE est conforme aux conditions du règlement 6 : vélos de route. Il peut être utilisé en compétition et/ou à haute vitesse à plus de 50 km/h, comme en descente ou en sprint.
Le PARALANE est-il conforme au règlement UCI ?
Non, le PARALANE n’est pas conforme au règlement UCI actuellement en vigueur et il n’est donc pas livré avec le sticker correspondant.
Équipement
Puis-je utiliser le PARALANE sur un home trainer connecté ?
Oui le PARALANE est approuvé pour un fonctionnement sur home-trainer à transmission directe.
Puis-je fixer une remorque au vélo ?
Le PARALANE n'a pas été testé et n'a pas été approuvé pour être utilisé avec une remorque à vélo.
Dimensions / Standards
J'ai besoin de plus d'informations sur les dimensions (boîtier de pédalier, jeu de direction, etc.).
Veuillez vous référer à la vue éclatée pour tout voir en détails : PARALANE MY24
Quel diamètre de disque maximum peut-on monter ?
Le vélo est équipé de série d’un disque de 180 mm à l’avant et de 160 mm à l’arrière.
Quels groupes peuvent être montés ? Et dans quelles dimensions ?
Tous les groupes route peuvent être montés sur ce vélo. La taille maximale doit être de 52/36 dents pour un double plateau et de 50 dents pour un mono.
Quelle est la largeur de pneu max ?
Pour le cadre, des pneus de 35 mm peuvent passer. Mais cela peut aussi dépendre du fabricant du pneu et de la largeur des jantes. En général, pour rouler en toute sécurité il faut laisser un espace d’au moins 4 mm entre le pneu et le cadre ainsi qu’entre le pneu et la fourche. Si vous souhaitez monter le jeu de garde-boues spécifiques du PARALANE, le dégagement de pneu max sera de 33 mm.
Quelle taille de roues dois-je choisir ?
Le PARALANE est conçu pour des roues de route standards de 700c.
Quelle est la charge maximum ?
La charge utile maximum est de 120 kg. Cela comprend le poids du cycliste, du vélo et de tout l'équipement.
Puis-je passer d’un mono à un double plateau ? Que signifient les termes « mono » et « double » ?
Ces termes indiquent si le vélo est équipé d’un mono plateau (1x ou 1by) ou d’un double plateau (2x ou 2by) à l’avant. 1x / 1by signifie transmission avant mono plateau, 2x / 2by double plateau. Oui, vous pouvez passer d’un mono (1by) à un double (2by), car le support (patte) de dérailleur avant est amovible.
Quelle est la longueur maximum de la tige de selle ?
400 mm en taille XL.
Composants
Puis-je ajouter des garde-boues, une béquille et un porte-bagage ?
Concernant les garde-boues, le PARALANE dispose d’une paire de garde-boues spécifique vendue séparément, qui n’altère en rien ni le look, ni la vitesse de ce vélo de route. Elle peut être commandée auprès de votre revendeur·euse. Mais comme le PARALANE est aussi (et surtout !) un vélo de route, il n’existe pas d’options de montage pour un porte-bagage ou une béquille.
Combien de porte-bidons peut-on y fixer ?
Vous pouvez monter deux porte-bidons sur le cadre du PARALANE. Un sur le tube diagonal, dans deux positions différentes, et un sur le tube de selle.
Est-ce que tous les PARALANE sont livrés avec une sacoche de cadre sur le tube supérieur ?
Oui, chaque PARALANE est livré avec une sacoche de cadre sur le tube supérieur.
Est-ce que tous les PARALANE sont livrés avec une feuille d’autocollants de protection pour le cadre ?
Oui, chaque PARALANE est livré avec une feuille d’autocollants de protection pour le cadre.
Le PARALANE est-il équipé d'une protection de base ?
Non. Mais le PARALANE est livré avec une feuille d’autocollants de protection pour le cadre. Et l’un de ces autocollants peut être collé sur la base.
Puis-je changer la tige de selle, voire même passer à une tige de selle télescopique ?
Oui, vous pouvez changer la tige de selle pour une autre d’un diamètre de 27,2 mm ou pour une tige de selle télescopique.
Quels sont les pédaliers compatibles ?
Tous les pédaliers adaptés au boîtier de pédalier, en 52/36 dents max pour un double plateau ou en 50 dents, pour un mono plateau, sont compatibles.
Quel type de jeu de direction trouve-t-on sur ce vélo ?
Le modèle IS52/IS52 ICR Acros Components. Pour en savoir plus, rendez-vous sur le site d’Acros.
En raison d'opérations de maintenance, il est actuellement impossible de passer commande sur notre boutique Click & Collect. Veuillez nous excuser pour la gêne occasionnée. Nous mettons tout en œuvre pour rétablir rapidement le bon fonctionnement du site.
En raison des congés de fin d’année, les livraisons de vélos seront retardées. Début janvier 2024, nous reprendrons le traitement des commandes.