¡La carrera extrema más larga del mundo! La Trans-Siberian Extreme recorre 9400 km con 79 000 m de desnivel a través de cinco zonas climáticas. El 5 de julio se dará la salida en Moscú, para llegar a Vladivostok en 14 etapas. Entre los participantes, bicicletas FOCUS. Hemos entrevistado a nuestros héroes de larga distancia, Matthias Fischer (25 años, técnico de maquinaria) y Martin Temmen (31, doctorando en la Universidad Técnica de Dortmund).

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¿Por qué hacéis esto?

PORQUE NOS ENCANTA MONTAR EN BICI!

Matthias: Yo compito en carreras amateur. Las rutas largas siempre me han parecido divertidas, e incluso me daba un poco de pena que no fueran compatibles con el entrenamiento para las carreras amateur. Tenía que marcarme un nuevo objetivo, así que la propuesta de Martin de participar juntos en la Red Bull Trans-Siberian Extrem 2016 llegó en el momento justo. ¿9400 km de competición? ¡Fantástico! La aventura me seduce. Y creo, además, que me va muy bien (por enorme capacidad de sufrimiento).

Martin: Me gusta competir con la bici, me gusta Rusia y no me gusta mucho cocinar. Vamos, que es perfecto: 24 días en bicicleta atravesando Rusia, y estando perfectamente atendido por un equipo de apoyo.

¿Por qué precisamente esta carrera?

Martin: Por un lado, por el reto deportivo. Después de correr la París-Brest-París el año pasado, empecé a buscar nuevos retos inmediatamente. Llegué a casa totalmente encandilado, y pensé: «Tienes que volver a hacer algo así». Dos días más tarde vi por casualidad una presentación de Thomas John y Johannes Rosenberger, que justo habían participado un mes antes en la primera edición de la carrera. Y me gustó. Por pura casualidad también, conocí a Alina un par de días después, que es quien los acompañó como fisioterapeuta. Me estuvo hablando de la carrera, que se iba volviendo más y más tangible. Mi compañero de carrera no podía ser otro que Matthias, y como a él también le entusiasmó la idea, empezamos con las cuestiones organizativas. Por cierto, que este año Alina volverá a formar parte del equipo y nos acompañará en la competición. De esta forma, podremos sacar provecho de la experiencia del año anterior.

Por otro lado, Rusia es apasionante. He estado dos veces en Rusia, y me ha parecido un país increíblemente polifacético, con una gran cantidad de culturas diferentes y gente muy solidaria. La primera vez estuve allí con la bici. Aquella vez estuve solamente en la parte noroccidental más exterior, que llega hasta San Petersburgo. La segunda vez estuve viajando en el ferrocarril transiberiano. Hice la ruta del transiberiano durante el invierno con la que entonces era mi novia, quien tuvo la mala fortuna de enfermar de neumonía, lo que a 30° C bajo cero no tiene ninguna gracia. Por eso tuvimos que interrumpir el viaje en el lago Baikal, con lo que todavía me falta el tramo desde Ulán-Udé hasta Vladivostok.

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¿Habéis hecho algo parecido antes?

Una carrera tan larga con un equipo de apoyo propio es algo que no hemos hecho nunca. Y este es precisamente otro de los atractivos: formar un equipo en el que podamos confiar plenamente durante la carrera. Aparte de esto, hemos pasado mucho tiempo juntos en la bici, hemos participado como equipo en diversas competiciones y también hemos corrido juntos alguna carrera de larga distancia sin paradas (hasta 500 km aprox. sin parar).

Nuestras primeras competiciones juntos fueron maratones de bicicleta de montaña. Luego, en 2011, corrimos juntos la Trans Alp. Ahí nos dimos cuenta de que funcionábamos muy bien como equipo.

Todos los años, celebramos el solsticio de verano haciendo una ruta larga en bicicleta con amigos. La mejor de todas fue Hanau – Praga en algo menos de un día.

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¿Cómo os preparáis?

Simplemente, montando mucho en bici. El entrenamiento de compensación en la sala de pesas para reforzar el tronco también es muy importante. Todos los trayectos del día a día los hacemos en bici. Como los días por fin vuelven a ser más largos, podemos recorrer distancias considerables. Por supuesto, antes de la competición haremos algún tramo realmente largo en bicicleta. Ahora mismo estamos organizando con FOCUS una ruta de 600 km desde los talleres de Derby Cycle en Cloppenburg hasta la central en Stuttgart. Saldremos el viernes 13 de mayo desde Cloppenburg, y pedalearemos sin parar hasta Stuttgart.

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EL EQUIPO MONTÓ
UNA IZALCO MAX

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