Focus - Print Logo

Technologieën

Passie, prestatie en perfectie komen samen in de Focus-filosofie: German Engineered. Duitse ingenieurskunst is een internationaal teken voor kwaliteit.

Het hoogst haalbare op het gebied van ontwerp en technologie wordt bereikt via permanente ontwikkelingen binnen de concurrerende markt.

En omdat onze fietsen in Duitsland zijn ontwikkeld, is dit binnen handbereik van alle fietsers die alleen het beste willen. 

E-Bike

Jarifa I29 SL details

ONZICHTBAAR GEÏNTEGREERD EN TOCH UITNEEMBAAR.

Naar technologie

Impulse Evo RS

Krachtig en stil. Optimaal geïntegreerd.

Naar technologie

Impulse 2.0

Het superieure middenmotorsysteem.

Naar technologie

Impulse 2.0 Off-Road

Met Impulse de trails veroveren.

Naar technologie

Shift-Sensor

De nieuwe shift-sensor.

Naar technologie

Xion

De achterwielaandrijving "Made in Germany".

Naar technologie

Racefiets

Rapid Axle Technology (R.A.T.)

Voor de modellen met schijfremmen in het road- en cyclocross-segment hebben de FOCUS-ingenieurs het eerste steekassysteem ontwikkeld dat meer stabiliteit en zijwaartse stijfheid combineert met de snelste vervanging van de banden ooit.

Naar technologie

142 x 12 mm steekas

De 142 x 12 mm steekas zorgt voor een hogere zijwaartse stijfheid en een perfecte uitlijning van het wiel en de remschijf ten opzichte van de remklauw.

Naar technologie

Chain Stay Protection Cover

De standaard uitrusting van de FOCUS-carbonframes als efficiënte bescherming tegen de gevolgen van kettingzuig.

Naar technologie

52/36 crankstel

Combineert de voordelen van standaard- en compacte crankstellen.

Naar technologie

Tapered Headtube

Door de conisch gevormde stuurbuis (Tapered Headtube) werd het gewicht van het stuurgedeelte verlaagd en werd tegelijkertijd de stijfheid van de stuurkop verhoogd.

Naar technologie

Externe kabels en leidingen

Dankzij externe kabels en leidingen verlopen onderhoudswerkzaamheden gemakkelijker en sneller.

Naar technologie

Interne geleiding van kabels en leidingen

De kabels en hydraulische leidingen worden in het frame geplaatst en zijn zo optimaal beschermd. De kabels en leidingen hebben hierdoor een langere levensduur en het schakelen verloopt te allen tijde zonder problemen.

Naar technologie

C.R.P. / Cable Routing Plate

De Cayo biedt de mogelijkheid om de eigen bike indien gewenst over te zetten op een ander versnellingssysteem.

Naar technologie

Stable Stiffness Per Size/SSPS

Om een uitgebreide framekeuze zonder kwaliteitsverlies te kunnen bieden, construeren de FOCUS-ingenieurs elke aangeboden framemaat apart. Op deze manier bieden alle framematen een optimale verhouding tussen gewicht en stijfheid.

Naar technologie

Triple Butted aluminium frame

Triple Butted komt overeen met drievoudig geconificeerde buisdikten en zorgt voor een gewichtsverlaging zonder dat de stabiliteit hierbij in het gedrang komt.

Naar technologie

FOCUS-vork van 100% carbon

De FOCUS-vork van 100% carbon wordt inclusief de uitvaleinden uit één stuk vervaardigd. Deze vork biedt een nog hogere zijwaartse stijfheid bij een tegelijkertijd goede vering tegen weginvloeden.

Naar technologie

Verlengde stuurbuis

Bikes met een verlengde stuurbuis bieden een comfortabelere zitpositie, omdat de rijder meer rechtop kan zitten.

Naar technologie

Aflopende bovenbuis

Voor iedereen die graag lange tochten rijdt, voor mensen met een kort bovenlichaam en rijders die hechten aan comfort, ontwikkelde FOCUS de ideale framegeometrie.

Naar technologie

Damesspecifieke contactpunten

Voor een zo hoog mogelijk rijcomfort van vrouwelijke rijders, voorzien de FOCUS-productmanagers alle FOCUS Donna-modellen van speciale componenten.

Naar technologie

Flat Designed Comfort Seat Stays

De technologische oplossing voor de combinatie van een aandrijvingsefficiënte voortstuwing en een hoger comfort.

Naar technologie

CX Chain Guide

Voor cyclocrossers heeft FOCUS de contactloze kettinggeleider op basis van de ISCG-05-standaard ontwikkeld.

Naar technologie

Cable Routing Box

De Cable Routing Box verbetert de kabelgeleiding van de Mares CX cyclocrossers en beschermt deze tegen modder en water.

Naar technologie

Platte bovenbuis

De Mares-crossfiets kan dankzij zijn individuele framevorm extra makkelijk op de schouder worden getild.

Naar technologie

MAX Flow Trespas Fork

De Izalco Chrono MAX behaalt dankzij de MAX Flow Trespas Fork nog betere waarden in de windtunnel.

Naar technologie

Cable Plug

Afneembare plug die op de voorkant van de stuurbuis wordt bevestigd.

Naar technologie

Off-Road

Chain Stay Protection Cover

De standaard uitrusting van de FOCUS-carbonframes als efficiënte bescherming tegen de gevolgen van kettingzuig.

Naar technologie

Twin Bearing System

Het Focus Twin Bearing System kan zijwaartse krachten die op de achterbouw inwerken, beter compenseren. Hierdoor wordt de levensduur van de lagers verlengd.

Naar technologie

142 x 12 mm steekas

De 142 x 12 mm steekas zorgt voor een hogere zijwaartse stijfheid en een perfecte uitlijning van het wiel en de remschijf ten opzichte van de remklauw.

Naar technologie

Vergelijking van de wielmaten

26R, 27R of 29R - wat is de perfecte wielmaat? Probeer het uit!

Naar technologie

Wieldiameter 29"

Wielen met een diameter van 29" rollen soepeler over obstakels en vertonen een betere tractie en zijwaartse grip in bochten.

Naar technologie

Wieldiameter 27,5"

Alle FOCUS-bikes met een veerbereik boven 100 mm worden voorzien van zeer agiele en wendbare wielen met een diameter van 27,5".

Naar technologie

Tapered Headtube

Door de conisch gevormde stuurbuis (Tapered Headtube) werd het gewicht van het stuurgedeelte verlaagd en werd tegelijkertijd de stijfheid van de stuurkop verhoogd.

Naar technologie

Interne geleiding van kabels en leidingen

De kabels en hydraulische leidingen worden in het frame geplaatst en zijn zo optimaal beschermd. De kabels en leidingen hebben hierdoor een langere levensduur en het schakelen verloopt te allen tijde zonder problemen.

Naar technologie

Stable Stiffness Per Size/SSPS

Om een uitgebreide framekeuze zonder kwaliteitsverlies te kunnen bieden, construeren de FOCUS-ingenieurs elke aangeboden framemaat apart. Op deze manier bieden alle framematen een optimale verhouding tussen gewicht en stijfheid.

Naar technologie

Triple Butted aluminium frame

Triple Butted komt overeen met drievoudig geconificeerde buisdikten en zorgt voor een gewichtsverlaging zonder dat de stabiliteit hierbij in het gedrang komt.

Naar technologie