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CAYO 4.0 DISC

Rapporti di prova

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  • Cayo 4.0 – Ra...Rennrad 3.15 - Kauftipp<span lang="IT">Su Rennrad 3.15 la nuova Cayo è s...segue

Confronta

Specifiche

Technical changes of the components and errors excepted.

Telaio Cayo P2T Carbon Disc
Forcella Cayo P2T Carbon T4 Disc
Freni SRAM Rival HRD-A1
Leve freno SRAM Rival HRD-A1
Cambio SRAM Rival 22
Comandi cambio SRAM Rival 22
Guarnitura SRAM Rival 22
Trasmissione front: 52/36 rear: 11/28
Manubrio Concept EX
Attacco manubrio CPX Carbon
Sella Fizik Arione R7
Reggisella Concept EX NEW
Ruota front/rear: DT Swiss R24 Spline Thru-Axle Disc
Coperture Schwalbe Durano NEW
Front derailleur SRAM Rival 22

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Tecnologia

Pedivella 52/36

Riunisce i vantaggi delle pedivelle standard e compatte.

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Asse passante 142 x 12 mm

L’asse passante 142 x 12 mm garantisce una migliore rigidità laterale e un perfetto orientamento della ruota, nonché del disco rispetto al corpo del freno.

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Forcella in carbonio 100% FOCUS

La forcella in carbonio 100% FOCUS viene prodotta insieme ai forcellini in un unico pezzo senza giunture. Offre una maggiore rigidità laterale con uguali ottime prestazioni di ammortizzazione su carreggiate sconnesse.

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Chain Stay Protection Cover

La dotazione standard dei telai in carbonio FOCUS per una protezione efficace dalle conseguenze del blocco della catena.

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Tapered headtube

Grazie al tubo sterzo conico (Tapered Headtube) è stato possibile ridurre il peso nell’area dello sterzo e al contempo aumentare la rigidità della testa dello sterzo.

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Flat Designed Comfort Seat Stays

La soluzione tecnologica che combina una propulsione efficiente a un comfort migliorato.

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Cavi instradati all'interno

I cavi e tubi idraulici scorrono protetti all’interno del telaio. Ciò aumenta la durata dei cavi e dei tubi e garantisce un cambio marce sempre impeccabile.

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C.R.P. / Cable Routing Plate

La Cayo consente di montare un altro sistema di cambio, tutte le volte che è necessario.

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SSPS / Stable Stiffness Per Size

Per offrire un’ampia scelta di misure, senza fare sconti sulla qualità, gli ingegneri di FOCUS realizzano ogni altezza di telaio singolarmente. Tutte le versioni di ogni misura garantiscono così un rapporto ottimale fra peso e rigidità.

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R.A.T. / Rapid Axle Technology

Per i modelli con freno a disco del comparto bici da corsa e da ciclocross, gli ingegneri FOCUS hanno sviluppato il primo sistema ad assi passanti in grado di combinare la stabilità e la rigidità laterale con la possibilità del cambio ruota più rapido che esita.

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Geometria

Diamant

Dimensioni della bicicletta (pollici)  2828282828
Forma breve  XSSMLXL
Tubo piantone (mm) A480510540570600
Tubo orizzontale (mm) B503537552568589
Angolo di sterzata (°) C71,0072,0072,5073,5073,50
Angolo di seduta (°) D75,5073,5073,5073,5073,50
Lunghezza foderi posteriori (mm) E415415415415415
Abbassamento pedale (mm) F7070707070
Tubo sterzo (mm) G115130145165185
Lunghezza montaggio forcella (mm) H370370370370370
Offset (mm) I4343434343
Passo ruota (mm) J9709779879951015
Stack K513531547569588
Reach L370380390400415

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