GERMAN ENGINEERED

GERMAN ENGINEERED

La philosophie « German Engineered » de FOCUS allie passion, performance et perfection. L'excellence allemande dans le domaine de l'ingénierie est un garant international de qualité.

La constante évolution dans la compétition de haut niveau nous permet d'atteindre des sommets en termes de design et de technologie.

« German Engineered » permet à tous les cyclistes qui demandent le meilleur d'atteindre ce niveau. 

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Technologies

La philosophie « German Engineered » de FOCUS allie passion, performance et perfection. L'excellence allemande dans le domaine de l'ingénierie est un garant international de qualité.

La constante évolution dans la compétition de haut niveau nous permet d'atteindre des sommets en termes de design et de technologie.

« German Engineered » permet à tous les cyclistes qui demandent le meilleur d'atteindre ce niveau.

VAE

Impulse 2.0

LE MOTEUR CENTRAL INTELLIGENT

Vers technologie

Impulse 2.0 Off-Road

En piste avec Impulse !

Vers technologie

Shift-Sensor

Le nouveau Shift-Sensor.

Vers technologie

Xion

La propulsion arrière « Made in Germany ».

Vers technologie

Vélo de course

Rapid Axle Technology (R.A.T.)

Pour les modèles avec freins à disque dans le segment des vélos de course et de cyclo-cross, les ingénieurs FOCUS ont développé le premier système d'arbres de roue combinant une stabilité et une rigidité latérale accrues au système de changement de roue le plus rapide.

Vers technologie

Arbre de roue 142 x 12 mm

L'arbre de roue 142 x 12 mm garantit une rigidité latérale améliorée et une orientation parfaite de la roue et du disque de frein par rapport au corps du frein.

Vers technologie

Chain Stay Protection Cover

L'équipement standard des cadres en carbone FOCUS pour une protection efficace contre les conséquences d'un blocage de la chaîne.

Vers technologie

Tapered Headtube

Le pivot de forme conique (Tapered Headtube) a permis de réduire le poids au niveau de la zone de direction, tout en augmentant la rigidité de la douille de direction.

Vers technologie

Passage de câbles externe

Le passage de câbles externe simplifie et accélère les travaux de maintenance.

Vers technologie

Passage de câbles intégré

Les câbles et les conduites hydrauliques sont protégés à l'intérieur du cadre. Leur durée de vie est ainsi prolongée, garantissant toujours une transmission impeccable.

Vers technologie

C.R.P. / Cable Routing Plate

Au besoin, le modèle Cayo permet de modifier le système de transmission de votre vélo.

Vers technologie

Stable Stiffness Per Size/SSPS

Pour proposer un choix de tailles sans pour autant faire de compromis au niveau de la qualité, les ingénieurs FOCUS conçoivent chaque hauteur de cadre proposée individuellement. Toutes les variantes de tailles offrent ainsi un rapport poids/rigidité optimal.

Vers technologie

Cadre en aluminium Triple Butted

Triple Butted correspond aux zones des parois triconifiées et permet de diminuer le poids sans faire de compromis en matière de stabilité.

Vers technologie

Fourche 100 % carbone FOCUS

La fourche 100 % carbone FOCUS ne présente aucune soudure et est conçue d'une seule pièce avec les pattes de dérailleur, ce qui permet d'obtenir une rigidité latérale encore plus élevée tout en garantissant un bon amortissement des chocs de la route.

Vers technologie

Pivot prolongé

Un pivot prolongé permet d'obtenir une position d'assise plus confortable, car plus droite.

Vers technologie

Tube horizontal incliné

Une géométrie de cadre idéale développée par FOCUS pour les adeptes des longues distances, pour les personnes présentant un buste plus court et pour les coureurs cyclistes pour qui le confort est important.

Vers technologie

Points de contact adaptés aux femmes

Pour pouvoir offrir un maximum de confort aux femmes, les gestionnaires produits FOCUS ont équipé tous les modèles FOCUS Donna de composants spéciaux.

Vers technologie

Flat Designed Comfort Seat Stays

Le concentré de technologies destiné à combiner une propulsion efficace du point de vue de l'entraînement à un confort amélioré.

Vers technologie

CX Chain Guide

Le guide-chaîne sans contact développé par FOCUS pour les vélos de cyclo-cross se base sur la norme ISCG 05.

Vers technologie

Cable Routing Box

Le système Cable Routing Box améliore le passage de câbles du vélo de cyclo-cross Mares CX, pour une meilleure protection contre la boue et l'eau.

Vers technologie

Tube horizontal plat

Grâce à la forme individuelle de son cadre, le vélo de cross Mares se place sur l'épaule avec une facilité toute particulière.

Vers technologie

MAX Flow Trespas Fork

Grâce au système MAX Flow Trespas Fork, les valeurs dans le tunnel de vent du modèle Izalco Chrono MAX sont encore améliorées.

Vers technologie

VTT

Chain Stay Protection Cover

L'équipement standard des cadres en carbone FOCUS pour une protection efficace contre les conséquences d'un blocage de la chaîne.

Vers technologie

Twin Bearing System

Le système Twin Bearing de FOCUS permet de mieux compenser les forces latérales exercées dans la structure arrière. Il permet ainsi de prolonger la durée de vie des paliers.

Vers technologie

Arbre de roue 142 x 12 mm

L'arbre de roue 142 x 12 mm garantit une rigidité latérale améliorée et une orientation parfaite de la roue et du disque de frein par rapport au corps du frein.

Vers technologie

Comparaison de la taille des roues

26R, 27R ou 29R – Quelle est la meilleure taille de roue ? Découvrez-le par vous-même !

Vers technologie

Roue de 29"

Les roues de 29" permettent de mieux surmonter les obstacles et de mieux aborder les virages. De plus, la traction est améliorée.

Vers technologie

Roue de 27,5"

Tous les vélos FOCUS, dont le débattement des suspensions est supérieur à 100 mm, sont équipés de roues de 27,5" particulièrement agiles et souples.

Vers technologie

Tapered Headtube

Le pivot de forme conique (Tapered Headtube) a permis de réduire le poids au niveau de la zone de direction, tout en augmentant la rigidité de la douille de direction.

Vers technologie

Passage de câbles intégré

Les câbles et les conduites hydrauliques sont protégés à l'intérieur du cadre. Leur durée de vie est ainsi prolongée, garantissant toujours une transmission impeccable.

Vers technologie

Stable Stiffness Per Size/SSPS

Pour proposer un choix de tailles sans pour autant faire de compromis au niveau de la qualité, les ingénieurs FOCUS conçoivent chaque hauteur de cadre proposée individuellement. Toutes les variantes de tailles offrent ainsi un rapport poids/rigidité optimal.

Vers technologie

Cadre en aluminium Triple Butted

Triple Butted correspond aux zones des parois triconifiées et permet de diminuer le poids sans faire de compromis en matière de stabilité.

Vers technologie