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Questions fréquentes

 

 

    Sponsoring

    Quelles équipes sont sponsorisées par FOCUS ?

    Vous trouverez un aperçu des équipes actuellement sponsorisées par FOCUS ici.


     

    À qui puis-je envoyer ma demande de sponsoring ?

    La société FOCUS sponsorise activement des formations aussi bien à l'échelle nationale qu'internationale et est représentée dans toutes les catégories par des équipes performantes. Elle ne prévoit actuellement aucune modification ni intensification centralisée de cet engagement. Il est donc inutile de nous envoyer des demandes à ce sujet. Si nécessaire, vous trouverez une possibilité de parrainage auprès du revendeur spécialisé à proximité de chez vous. Adressez-vous donc directement à lui.


     

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    La technique

    Comment la société FOCUS teste-t-elle ses cadres et ses composants ?

    La sécurité est le centre des préoccupations de nos ingénieurs et de nos gestionnaires produit. FOCUS dispose de son propre laboratoire d'essais dans lequel elle teste sous différents angles la résistance aux chocs, à la fatigue, à la surcharge, etc. des cadres, des composants et des vélos complets conformément à la norme DIN EN, et même au-delà.


     

    Comment puis-je régler de manière optimale la fourche et l'amortisseur de mon vélo FOCUS ?

    1. La dureté de la suspension doit être adaptée au poids du cycliste avec son équipement (par ex. sac à dos, casque, protecteurs, etc.) si possible tous les jours.

    2. Il est important de commencer par régler la dureté de la suspension aussi bien au niveau de la fourche à ressort que de l'amortisseur en ajustant la pression de gonflage. Ne réglez l'amortissement qu'après avoir effectué cette étape. Remarque : Pour l'adaptation, réglez la pression de gonflage des fourches à suspension pneumatique. Dans le cas des suspensions en acier, en titane ou en carbone, le nombre de niveaux de réglages est limité ; vous devez donc régler la dureté de la suspension la plus proche.

    3. Avant de commencer le réglage, sortez complètement la fourche (dans le cas où celle-ci peut être abaissée). Vous devez en outre retirer tous les amortissements, c'est-à-dire que, par ex., la détente doit être complètement ouverte (détente la plus rapide) et la compression (si disponible) doit elle aussi être complètement ouverte (compression la plus rapide). La fourche peut ainsi se détendre et se comprimer librement.

    4. Pour régler le SAG (débattement négatif des suspensions), un anneau en caoutchouc se trouve généralement sur la fourche/l'amortisseur. En l'absence de cet anneau, vous pouvez également utiliser un attache-câbles. D'ordinaire, pour les fourches, le SAG se situe entre 20 et 30 % du débattement complet des suspensions. Pour les amortisseurs, il se situe entre 25 et 30 %. Remarque : Ces deux valeurs dépendent de votre domaine d'utilisation personnel. Règle générale : débattement des suspensions supérieur = SAG plus important. Pour un vélo de course tout suspendu, le SAG se situe plutôt entre 15 et 20 %, alors que pour un Enduro, il se situe plutôt à 30 %. Pour que réglage soit plus précis, le mieux est d'expérimenter. Par contre, il y aura un problème si le SAG est trop faible ou beaucoup trop élevé.

    5. Pour effectuer le réglage, le cycliste doit se trouver en position de conduite sur le vélo. Placez vos pieds et vos mains uniquement sur les pédales et les poignées. Il est préférable de vous faire aider par une deuxième personne ou de rouler prudemment sans basculer sur terrain plat. Remarque : Avant de régler cette position, commencez par comprimer et détendre deux à trois fois de suite vigoureusement et rapidement pour huiler les garnitures d'étanchéité et ainsi minimiser le frottement au démarrage qui pourrait altérer le résultat.

    6. L'anneau en caoutchouc est entièrement poussé vers le bas, le cycliste étant sur le vélo comme décrit plus haut. Descendez ensuite précautionneusement de vélo, vous pouvez alors mesurer le débattement négatif des suspensions en fonction de la position de l'anneau en caoutchouc ou de l'attache-câbles. 30 % signifie par ex. que l'anneau en caoutchouc se trouve à environ 30 % de la course totale de la fourche ou de l'amortisseur.

    7. Si le réglage de la fourche/l'amortisseur est trop souple ou trop dur, vous avez besoin d'une pompe haute pression.

    8. Répétez le processus d'adaptation jusqu'à ce que la course de l'amortisseur en position de conduite (donc avec le cycliste sur le vélo) corresponde au SAG (débattement négatif des suspensions) recommandé et ce, aussi bien pour les fourches à ressort que pour les amortisseurs.

    9. Vous pouvez ensuite adapter la compression (le réglage de la compression n'est pas disponible sur tous les vélos) et la détente de l'amortissement à votre style de conduite. Pour que la tenue de route de votre vélo soit optimale, la compression et la détente ne doivent être ni trop rapides, ni trop lentes. Attention : Avant de régler la détente, vous devez retirer complètement la compression. Par contre, pour le réglage précis des amortissements, vous n'avez plus qu'à juger le comportement global du vélo et à réajuster.


     

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    Garantie

    À qui dois-je m'adresser en cas de réclamations et de problèmes techniques.

    La mise en œuvre de la garantie se fait par le biais du revendeur spécialisé FOCUS. Si des vices de fabrication ou de matériau devaient survenir sur votre vélo FOCUS pendant la période de garantie, adressez-vous à votre revendeur spécialisé FOCUS. Il vous fournira un nouveau cadre ou une nouvelle fourche et se chargera également d'effectuer les travaux de montage.


     

    La société FOCUS propose-t-elle un programme Crash Replacement ?

    Oui, pour tous les produits fabriqués à partir de 2013, FOCUS propose un programme Crash Replacement pour les cadres et fourches en carbone. Le programme comprend une réduction à hauteur de 50 % du prix d'achat du kit de cadre pendant la première année suivant la date d'achat. Cette réduction est ensuite de 30 % du prix d'achat la deuxième année suivant la date d'achat, puis de 20 % la troisième année. Pour de plus amples détails et toutes les informations concernant ce dont vous devez tenir compte pour avoir recours au programme Crash Replacement, cliquez ici.


     

    Quelles sont les conditions de garantie accordées par FOCUS ?

    Vous trouverez les conditions de garantie actuelles accordées par FOCUS ici.


     

    J'ai eu un accident avec mon vélo FOCUS. Le vélo a été endommagé. Ce cas est-il couvert par la garantie ?

    Tout dommage dû à une chute ou à toute autre influence extérieure, dans la mesure où il ne résulte pas d'une erreur d'information ou d'une défaillance technique, est exclu de toute garantie légale, ainsi que de l'extension de garantie. Si vous avez toutefois enregistré votre vélo dans le cadre du programme FOCUS Crash Replacement, vous pouvez dans certaines conditions vous procurer des kits de cadre à prix réduits.


     

    Où puis-je m'enregistrer pour bénéficier de l'extension de garantie ?

    Vous pouvez enregistrer ici votre vélo pour bénéficier de l'extension de la garantie constructeur.


     

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    Produits

    La société Focus propose-t-elle également des ensembles cadre/fourche ?

    Oui, vous trouverez dans le catalogue de produits FOCUS également des ensembles cadre/fourche. Pour la saison 2015, vous avez la possibilité de vous procurer les modèles suivants, ainsi que des vélos complets, auprès de votre revendeur spécialisé : Izalco MAX 0.0, Izalco MAX 1.0 DI2, Cayo 1.0, Cayo 3.0 Disc, Izalco Chrono MAX 1.0, Mares CX 1.0 Disc et Mares CX 3.0. Vous trouverez également des informations concernant les différents modèles de cadres sur notre site Web ou dans notre catalogue.


     

    Existe-t-il également des VAE FOCUS ?

    Oui, depuis 2012, FOCUS propose dans son catalogue de produits différentes catégories de VAE sportifs : des VTT de montagne conçus pour les terrains exigeants et les pistes difficiles, des modèles de cross pour retrouver la forme tout en vous détendant, ainsi que des modèles de trekking pour les trajets quotidiens ou les vacances. Vous trouverez de plus amples informations sur les différents modèles et catégories de VAE FOCUS ici.


     

    Comment puis-je connaître les prix des différents modèles FOCUS ?

    FOCUS est une marque spécialisée distribuée uniquement par des revendeurs spécialisés. FOCUS travaille donc uniquement avec des prix de vente conseillés. Des informations précises sur les prix sont disponibles auprès de votre revendeur spécialisé.


     

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    Services

    Où puis-je acheter des vêtements FOCUS ?

    Vous trouverez des vêtements et accessoires FOCUS dans notre boutique en ligne https://www.focusbikewear.de/ ou chez le revendeur spécialisé à proximité de chez vous.


     

    Où puis-je trouver les tailles de cadres disponibles ?

    Vous trouverez sur notre site Web des informations d'ordre général concernant tous les vélos FOCUS sous l'onglet " Géométrie ". Toutes les tailles de cadres disponibles, ainsi que l'ensemble des données concernant la géométrie du modèle en question y sont recensées.


     

    Où puis-je trouver les numéros de cadre/de série/d'article de mon vélo ?

    Le numéro de cadre se trouve sur le côté inférieur du boîtier de pédalier. En outre, une étiquette de qualité de couleur argentée se trouve au niveau du boîtier de pédalier et ce, sur tous les modèles. Deux séquences de neuf chiffres y figurent. La première séquence de chiffres est précédée des lettres " sn ". Il s'agit du numéro de contrat de l'usine (numéro de série). La deuxième séquence de chiffres est précédée des lettres " pn ". Il s'agit ici du numéro d'article. Pour l'ensemble des modèles de la saison 2015, il commence systématiquement par 620...... Les désignations des modèles sont indiquées sur le cadre sous forme de motifs décoratifs.


     

    Où puis-je trouver la géométrie du cadre d'un vélo en particulier ?

    Commencez par sélectionner le modèle FOCUS que vous souhaitez. En-dessous des informations d'ordre général sur le produit se trouve l'onglet " Géométrie ". L'ensemble des données concernant la géométrie du modèle en question y sont recensées.


     

    Où puis-je trouver des informations concernant l'année et les caractéristiques précises de mon ancien modèle FOCUS ?

    Vous trouverez sur le site Internet FOCUS les modèles et les caractéristiques précises de la saison actuelle, ainsi que des saisons passées.


     

    Où puis-je trouver le mode d'emploi de mon vélo ?

     

    Comment trouver des pièces de rechange pour mon vélo FOCUS ?

    Vous trouverez des pièces de rechange chez votre revendeur spécialisé.


     

    Où puis-je trouver des explications concernant les technologies FOCUS ?

    Vous trouverez ici (Link) un aperçu de toutes les technologies, ainsi que leurs explications. Sélectionnez un modèle pour savoir quelles technologies équipent les différents vélos FOCUS. Sélectionnez l'onglet " Technologie " sous les informations d'ordre général sur le produit. Vous y trouverez un aperçu des principales technologies équipant le modèle en question, ainsi qu'une brève information les concernant. Pour des informations plus détaillées, sélectionnez le bouton " Vers Technologie ".


     

    Puis-je acheter un vélo FOCUS directement sur Internet ?

    FOCUS, marque spécialisée, vend tous ses vélos uniquement par le biais de revendeurs spécialisés. Il n'existe pas de boutique en ligne FOCUS. Vous trouverez un revendeur près de chez vous à l'aide de notre recherche de revendeurs.


     

    Où puis-je trouver le catalogue FOCUS actuel ?

     

    Dans quels pays la marque FOCUS est-elle représentée ?

    FOCUS est représenté dans plus de 60 pays à travers le monde par des revendeurs spécialisés. Vous trouverez le revendeur à proximité de chez vous ou dans des régions très éloignées à l'aide de la recherche de revendeurs.


     

    Comment puis-je trouver le revendeur près de chez moi ?

    La saisie de votre code postal ou du lieu de votre domicile dans la recherche de revendeurs suffit pour trouver le revendeur FOCUS spécialisé dans les environs.


     

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    Marque

    Mon vélo a-t-il été fabriqué en Allemagne ?

    Tous les vélos FOCUS reposent sur une ingénierie allemande. Le développement complet se fait dans le respect de notre philosophie " German Engineered ", c'est-à-dire sur nos sites en Allemagne, gage de qualité exceptionnelle. La fabrication des vélos FOCUS est issue d'une collaboration internationale avec les meilleures sociétés de production au monde.


     

    Quelle entreprise se cache derrière la marque FOCUS ?

    FOCUS compte parmi les entreprises du groupe Derby Cycle, le plus grand producteur allemand de vélos et numéro trois en Europe. Le siège de l'entreprise et le site de production sont situés à Cloppenburg, dans la Basse-Saxe.


     

    Que signifie FOCUS ?

    Notre philosophie d'entreprise : " German Engineered ". Trois idées directrices guident cette philosophie : la passion, la performance et la perfection. Vous trouverez de plus amples informations nous concernant en cliquant ici.


     

    Où les vélos FOCUS sont-ils produits ?

    La philosophie de la société FOCUS : " German Engineered ". L'ingénierie allemande est, à l'échelle internationale, un gage de qualité. C'est pourquoi, pour tous nos modèles, nous misons résolument sur un design de première classe et sur d'excellentes technologies que les ingénieurs FOCUS conçoivent grâce à un travail de perfectionnement constant sur nos sites de développement en Allemagne pour continuer à devancer la concurrence. Les vélos FOCUS, d'un standard unique, sont ensuite fabriqués en collaboration avec des producteurs internationaux.


     

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    Question concernant FOCUS


    J'ai une question concernant FOCUS ou la société.

    Si vous avez par ailleurs d'autres questions concernant la marque FOCUS ou concernant notre société mère Derby Cycle, vous pouvez nous contacter ici.