Focus - Print Logo
Teaser 1

Une amélioration maximale

TOUR (10/2013) présente le vélo Izalco Max Team AG2R à l'occasion d'un test isolé.

Dans son numéro d'octobre, TOUR présente le nouvel outil de travail de l'équipe AG2R La Mondiale : l'Izalco MAX Team AG2R.

« Avec 789 grammes pour une taille de 56, le nouveau cadre fait d'emblée partie du cercle exclusif des cadres de moins de 800 grammes. [...] Mais ce n'est pas tout : l'Izalco Max obtient également d'excellents résultats dans les autres catégories mesurables. Avec 103 Nm par degré, la rigidité du cadre dans la douille de direction est tout aussi excellente qu'avec 62 Nm par millimètre dans le boîtier de pédalier ». Cependant, le cadre n'est pas le seul composant à avoir convaincu les testeurs. Ceux-ci soulignent notamment la « [...] fourche extraordinairement légère [...] » dont ils aiment la forme : « [...] sous une tête massive, les lames s'effilent fortement, et leur diamètre est filiforme comme pour une fourche en acier ».

Mais c'est surtout l'ingénierie de chez FOCUS qui a fait l'unanimité des testeurs : « Ce que le cadre ne dévoile pas : chaque taille a été spécialement construite. Les diamètres des tubes, et donc la rigidité, varient en fonction de la taille du cadre. Les grands cadres sont plus rigides, les plus petits un peu moins ; comme les petits cadres supportent en règle générale des cyclistes plutôt légers, cela est tout à fait logique ! »

Le bilan du magazine : « Design classique, technique moderne : le nouveau cadre de l'Izalco Max compte à la fois parmi les plus légers et les plus rigides du monde ».

Image