Focus Bikes

Martin Böckelmann ist als Team Liaison Manager von FOCUS für die Koordination des Sponsoringengagements bei Team Katusha verantwortlich. Eine enge Zusammenarbeit mit dem ganzen Team, einzelnen Fahrern, Komponenten-Sponsoren und internen FOCUS-Mitarbeitern prägen seine Arbeit. Entsprechend nah war Martin in den vergangenen Monaten dem Geschehen rund um die WorldTour. Der perfekte Gesprächspartner für ein Saison Resümee.

FOCUS: Und was war mit dem Nachwuchs in dieser Saison?

Martin: Der 24-jährige Nachwuchs-Sprinter Denis Galimzyanov sorgte in seiner ersten ProTeam-Saison für eine faustdicke Überraschung. Zunächst unterlag er dem endschnellen Marc Cavendish bei der Oman-Rundfahrt nur hauchdünn, dann bot er durch die ganze Saison der namhaften Konkurrenz die Stirn. Vier Siege und ein Dutzend Platzierungen folgten – gekrönt vom Sprintertrikot bei der Tour of Beijing. Das ist wirklich eine super Leistung, bei der meiner Meinung nach, die Begeisterung von Gali und offensichtlich das Sprintertraining mit Mario Cipollini einen entscheidenden Teil beitrug.

Eine durchwegs erfolgreiche Saison erreichten die ebenfalls von FOCUS gesponserten und in der Berichterstattung leider weniger beachteten Nachwuchsteams Itera-Katusha sowie die U23- und U21-Mannschaften. Das in der dritten Liga gesetzte Continental-Team Itera-Katusha erreicht im UCI Europe Tour Ranking den zehnten Platz und ist damit das erfolgreichste Continental-Team. Der 21-jährige Nikita Novikov wechselt in die höchste Liga und fährt nächste Saison bei Vacansoleil. Mit Sicherheit ein Nachweis für die konsequente Nachwuchsarbeit bei Katusha.

FOCUS: Lässt sich ein Pechvogel der Saison ausmachen?

Martin: Eindeutig: “Pippo”. Im Frühjahr setzte Filippo Pozzato bereits beim Klassiker Mailand-San Remo mit dem fünften Platz ein Ausrufezeichen, auf das bis auf den dritten Gesamtrang bei der Tour de Picardie zunächst keine weiteren Highlights folgten. Nicht zuletzt aufgrund seines Sturz- und Verletzungspechs, das ihn lange zurückgeworfen hatte. Schlussendlich gelang ihm jedoch ein siegreiches Comeback. Mit sattem Vorsprung gewann er Anfang Oktober den Grand Prix Beghelli. Man sah ihm förmlich an, wie glücklich er in diesem Moment über Erfolg und sein Arbeitsgerät war.

FOCUS: Und welches Erlebnis hat Dich am meisten beeindruckt?

Besonders bei den Rundfahrten wird von allen Beteiligten ein unglaublicher Einsatz abverlangt. Das beginnt mit den Mechanikern, die bis spät in die Nacht die Räder putzen und schrauben müssen, auch wenn der Sattel mal wieder um einen Millimeter nach vorne soll. Der Koch muss das perfekte Essen zubereiten, die Fahrer wollen zu Massage usw. Auch wir als Sponsoren können keine ruhige Kugel schieben und müssen oft sehr spontan Einsatz bringen, wenn sehr kurzfristig breitere Reifen, zusätzliche Sattelklemmen, Rahmen oder sonstige Teile benötigt werden. Als ausgemachter Radfan ist es für mich natürlich ein besonderes Erlebnis direkt vor Ort zu sein und alles hautnah mitzuerleben. Es gibt vieles, was einfach wahnsinnig spannend und beeindruckend war. Auch wie sich die Fahrer immer wieder quälen und eine schier unmenschliche Arbeit leisten, Natürlich hätte ich mir den einen oder anderen Sieg mehr gewünscht …

Als Mitarbeiter eines Fahrradherstellers war mein Einsatz als mobiler Betreuer bei der Materialschlacht von Paris-Roubaix vielleicht das prägendste Erlebnis des Jahres. Da wird wirklich von jedem – Fahrer sowie Betreuer - alles abverlangt, was man zwar jetzt beschreiben könnte, aber besser noch selber erlebt. Es geht einem wirklich unter die Haut, mit welcher Begeisterung die Fans ihre Stars anfeuern und wie groß die Sensation Radsport in der Praxis ist. Der Radsport lebt und das ist ein herrliches Gefühl.